YouTube Android Auto: video automobilī tikai stāvvietā

Ilgā gaidīšana stāvvietā drīz kļūs mazāk garlaicīga. Google gatavojas ienest YouTube Android Auto, ļaujot automašīnas infotainment ekrānos atskaņot videoklipus pirmo reizi tā, ka tie tiešām noder, nevis ir tikai triks.

Protams, ir viens nosacījums. Videoklipi tiks atskaņoti tikai tad, kad transportlīdzeklis būs novietots. Brīdī, kad automašīna sāk kustēties, atskaņošana ekrānā automātiski apstāsies. Tas ir pazīstams drošības risinājums, līdzīgi kā Google Maps un Waze bloķē taustiņievadi, kad sākat braukt, un mudina lietotājus izmantot balss komandas.

Pat tā, tas ir ievērojams pagrieziens Android Auto. Līdz šim platforma galvenokārt koncentrējusies uz navigāciju, ziņojumiem, mūziku un podkāstiem. YouTube pievienošana pilnībā maina noskaņu. Pēkšņi automašīnas ekrāns vairs nav tikai braukšanas palīgs. Tas kļūst par gaidīšanas ekrānu, piemēram, skolas aizvešanai, uzlādes pieturas kompanjonu vai veidu, kā pavadīt laiku pirms atgriešanās ceļā.

Google norāda, ka YouTube būs viena no pirmajām atbalstītajām lietotnēm, un sistēma varēs atskaņot video ar līdz 60 kadriem sekundē, ja automašīnas multimediju aparatūra to atbalstīs. Vienkārši sakot, tas nozīmē, ka īpašniekiem būs nepieciešams pietiekami ass, augstas izšķirtspējas ekrāns un atbilstoša automašīnas tehnoloģija, lai iegūtu visgludāko pieredzi. Ja aparatūra ir pieticīgāka, video atskaņošana tomēr darbosies, tikai bez tik labas vizuālās kvalitātes.

Autoražotāju saraksts, kuriem paredzēts atbalstīt šo funkciju, jau ietver vairākus lielus zīmolus: BMW, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes, Renault, Skoda un Volvo. Tas piešķir ieviešanai nozīmību, jo Android Auto turpina izplatīties gan masu, gan premium modeļos.

Kas notiek, kad riteņi sāk griezties?

Šeit tiek izmantota Google gudrāka ideja. Tā vietā, lai visu vienkārši pārtrauktu, Android Auto saņems arī tikai audio režīmu video lietotnēm. Tiklīdz automašīna sāks kustēties, atbalstītās lietotnes pārslēgsies no video uz audio fonā, turpinot atskaņot skaņu, kamēr ekrānā tiks rādīts tikai statisks attēls vai sīktēls.

Tas ir praktisks kompromiss. Podkāstam līdzīgs pārejas risinājums šķiet daudz saprātīgāks nekā piespiest lietotājus pilnībā pārtraukt atskaņošanu, it īpaši saturam, kur audio ir svarīgāks par vizuālo daļu. Domājiet par intervijām, komentāru video, ziņu sižetiem, skaidrojošiem materiāliem vai garāka formāta podkāstiem, augšupielādētiem YouTube.

Ne visas lietotnes to varēs izdarīt automātiski. Izstrādātājiem būs jāatjaunina savas lietotnes, lai atbalstītu fona audio atskaņošanu Android Auto vidē. Šis sīkums ir būtisks, jo tas var ietekmēt, kuras pakalpojumu lietotnes parādīsies pirmās un cik gluda būs pieredze palaišanas brīdī.

YouTube pievieno arī savu sarežģījumu. Fona audio šajā platformā parasti ir piesaistīts YouTube Premium. Tātad, lai gan YouTube video var parādīties Android Auto stāvot, gluda pāreja uz audio braukšanas laikā var izrādīties pieejama tikai maksas abonentiem. Bezmaksas versijas lietotājiem atskaņošana var tikt apturēta, kad transportlīdzeklis sāks kustēties.

Google vēl nav precizējis konkrētu izlaišanas datumu, taču pirmās video lietotnes tiek gaidītas vēl šogad. YouTube šķiet acīmredzams sākumpunkts, un, tiklīdz šīs durvis tiks atvērtas, lielākie straumēšanas vārdi, piemēram, Netflix, varētu sekot. Vadītājiem ar brīvo laiku pie stūres, kamēr viņi nebrauc, Android Auto drīz kļūs daudz izklaidējošāks.